恭喜,这「内娱丑男」终于平反了
独立派:理想、小米、小鹏、蔚来,坚持全栈自研,试图走出第三条道路。
独立派:理想、小米、小鹏、蔚来,坚持全栈自研,试图走出第三条道路。
它标志着汽车行业的竞争,已经从单一产品的竞争升级为生态系统的竞争。
结语:中国汽车的登顶宣言十年后回头看,我们会发现,2026年北京车展的这张展位图,其实已经写好了未来十年汽车江湖的所有剧本。
目前的行业格局分为四大阵营:比亚迪系:完全独立,不与任何外部势力结盟,自成一个封闭的生态系统。
大众和小鹏分别在A1和A4馆遥相呼应,对应着大众入股小鹏的技术合作。
据测算,E3馆整车及技术展区总面积约4200平方米,几乎等于奔驰、宝马、奥迪三个品牌的展位面积之和。
这种把所有鸡蛋放在一个篮子里的底气,来自其连续三年全球新能源销量第一的市场地位,更来自其全产业链垂直整合的核心优势。
华为系:目前最大的江湖联盟,包括问界、智界、享界、阿维塔、奕境、启境等多个品牌,横跨5个展馆。
首都国际会展中心A4馆,注定会成为本届车展人流量最高的死亡之组。
统治了燃油车时代汽车心脏的博世,如今在A2馆的边角位置,展位面积不足华为的1/5。